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                                     ~2007年夏季JR時刻表~

有去過日本自助旅行的人..
就一定知道JR PASS有多讚..
日本的鐵路是出了名的準時..
月台上任何一個時鐘都可以拿來校正手錶..
更何況..
用JR PASS還可以享用指定席車廂..
事先劃好位,不用跟人擠,也不怕沒位子..
在日本用鐵道旅遊真的是一件非常舒服且享受的事..



我這次買的是Hokkaido 5-Day Pass..
剛好夠我往道東繞一圈回到札幌..
沿途中,就是靠著這本小小的時刻表加上local的巴士..
無往不利壓..
另外..
有Hokkaido Pass或JR Pass..
都可以用優惠的價格訂到一些local tour的行程...
像是我的知床、網走路線..
或是美瑛、富良野的Twinkle Bus..
都是便宜到令人想哭的境界..

最後一天在美瑛、富良野時..
正好是Hokkaido Pass的最後一天..
靠著火車分秒不差的精準配合上tour..
讓我度過了充實的一天..

8:48 → 8:56   美馬牛→美瑛
9:00 →10:00  美瑛Twinkle Bus
10:39→11:37 Noroko1號 (指定席)
12:30→16:00 富良野Twinkle Bus
16:28→18:30 富良野→札幌  薰衣草特急(指定席)

每個交通工具的轉換間,都有大概半小時到一小時的喘息機會..
從容不迫,又不會覺得浪費太多時間等待..


                                                             ~Noroko號的指定席~


                                                      ~美瑛Twinkle Bus 收據~

富良野的Twinkle Bus收據被車掌小姐收走了..


                                                      ~薰衣草特急指定席~

薰衣草特急Lavendor Express是只有在夏季才有營運的..
為了舒緩美瑛、富良野間的大量遊客..
可從富良野經由"新得"直達札幌,而不用經由旭川..
時間上也節省許多..

總共只有四節車廂..
但是非常之高檔..
一定要來好好介紹一下..






車頭作觀景窗設計,跟箱根的浪漫號很像



從車廂內照出去,正中央的螢幕是即時接收外面的景觀..
超酷炫的..



指定席車廂就長這樣..
每個位子還有配備像飛機上的耳機孔跟耳機設備..



天色漸暗,從車內照到的沿途景色..

平穩而快速地..
我就在傍晚時分回到了札幌..



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